Лифт нивы своими рук

Лифт необходим, чтобы установить колеса увеличенного диаметра, что в свою очередь увеличивает клиренс. Наш лифт не ухудшает управляемость, машина едет по асфальту практически как «стоковая». Подробный рассказ про лифт подвески Нивы и Шевроле Нивы — в конце страницы. Установка лифта на Ниву и Шевроле Ниву не вызовет вопросов у гаишников на дороге, колеса 29 дюймов смотрятся органично, и никто не заподозрит, что так не было с завода.

Лифт в подвал своими руками — «я у мамы инженер» или «работа на 5 звёзд»

Это и удобно, а ещё интересно самому спроектировать и запустить. Главное, не застрять — лифтёр не поможет. Форумчанин сделал люк, обрамил уголками, обшил и утеплил. Также Ллобзик вырезал в перекрытии отверстие размерами метр на метр, яму выстелил плёнкой, привязал плиту которую вырезал верёвкой. Высота подвала — 2,3 метра.

Приветствую всех зашедших почитать! Всякие доработки собственных машин это полностью дело индивидуальное, во многих вещах нет одного правильного решения, у каждого свои нужды и задачи, остаётся просто показать собственный подход. Сразу оговорюсь, о всех возможных способах приподнять машину лично я знаю, самый простой это тупо купить увеличенные пружины, их сейчас в продаже, как у бездомной собаки блох, но это трата денег, практика показывает, что любые пружины всё равно просаживаются, на то они и пружины, а поделки некоторых производителей бывает ещё и лопаются, примеров хватает. Второй способ, подкладываются спереди бочонки между рычагами и нижними чашками пружин, тоже в принципе нормальный способ, делал так на первого своего Шевика, можно таким способом сделать чисто под свои нужды, так как бочонки можно выточить любой высоты, тогда делал так, чтобы компенсировать нагрузку, стоял у меня раньше спереди силовой бампер фирмы OJ и лебёдка.

Лифт Нивы своими руками — это операция, которая не увеличивает дорожный просвет, но дает возможность установить колеса большей величины, улучшающие эксплуатацию машины в условиях внедорожья. В основном лифт Нивы и других моделей выполняется по двум направлениям:. Лифт машины своими руками в профессиональных кругах подразделяют на кузовной и подвесочный. Кузовной, соответственно, предназначен для подъема кузова, когда под него проставляются подставки, выполняется доработка шланга и др.

Похожие статьи

• Фаркоп шеви нива - Фаркоп. рф: купить фаркопы на Шевроле Нива 7 495
• Как приготовить ленивые вареники пошагово с фото
• Штукатурка стен квартиры своими руками - Выравнивание стен. Как выравнивать стены своими
• Донецкий национальный университет дизайн - Интерьер спальни 14 кв м фото и идеи оформления дизайна